跌落試驗臺

一、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測試要求

1.1測試對象為蓄電池包或系統(tǒng)

1.2測試對象以實際維修或者安裝過程中*可能跌落的方向，若無法確定*可能跌落的方向，則沿Z軸方向，從1m的高度處自由跌落到水泥地面上，觀察2H

1.3要求：蓄電池包或系統(tǒng)無電解液泄漏、著火或爆炸等現(xiàn)象。

二、主要技術(shù)參數(shù)

一、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測試要求

 二、主要技術(shù)參數(shù)

一、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測試要求

1.1測試對象為蓄電池包或系統(tǒng)
1.2按下列條件進行加壓：
--擠壓板形式：半徑75mm的半圓柱體，半圓柱體的長隊大于測試對象的高度，但不超過1m。
--擠壓方向：X和Y方向（汽車行駛方向為X軸，另一垂直于行駛方向的水平方向為Y軸）。
--擠壓程度：擠壓力達到200KN或擠壓變形量達到擠壓方向的整體尺寸的30%時停止擠壓。
--保持10min
--觀察1h
1.3要求：蓄電池包或系統(tǒng)無著火、爆炸等現(xiàn)象。

二、主要技術(shù)參數(shù)

一、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測試要求
1.溫度沖擊
1.1測試對象為蓄電池包或系統(tǒng)。
1.2測試對象置于（-40±2）℃~（85±2）℃的交變溫度環(huán)境中，兩種極端溫度的轉(zhuǎn)換時間在30min以內(nèi)。測試對象在每個極端溫度環(huán)境中保持8h，循環(huán)5次。在室溫下觀察2h。
1.3要求：蓄電池包或系統(tǒng)無泄漏、外殼破裂、著火或爆炸等現(xiàn)象。試驗后的絕緣電阻值不小于100Ω/V。
2.濕熱循環(huán)
2.1測試對象為蓄電池包或系統(tǒng)
2.2參考GB/T2423.4執(zhí)行試驗Dd、變量見圖4.其中*高溫是﹢80℃，循環(huán)次數(shù)5次。在室溫下觀察2h。
2.3要求：蓄電池包或系統(tǒng)無泄漏、外殼破裂、著火或爆炸等現(xiàn)象。試驗后30min之內(nèi)的絕緣電阻值不小于100Ω/V

二、主要技術(shù)參數(shù)

一、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測試要求
1.1測試對象為蓄電池包或系統(tǒng)
1.2室溫下，測試對象以實車裝配狀態(tài)與整車線束相連，然后以實車裝配方向置于3.5%NaCl溶液（質(zhì)量分數(shù)，模擬常溫下的海水成分）中2h。水深要足以淹沒測試對象。觀察2h。
1.3要求：蓄電池包或系統(tǒng)無著火或爆炸等現(xiàn)象。

二、主要技術(shù)參數(shù)

一、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測試要求
1.1測試對象為蓄電池包或系統(tǒng)。
1.2測試中，盛放汽油的平盤尺寸超過測試對象水平尺寸20CM,不超過50CM。平盤高度不高于汽油表面8CM。汽油液面與測試對象的距離設(shè)定為50CM，或者為車輛空載狀態(tài)下測試對象底面的離地高度，或者由雙方商定。平盤底層注入水。
1.3在離被測設(shè)備至少3M遠的地方點燃汽油，經(jīng)過60S的預(yù)熱后，將油盤置于被測設(shè)備下方，如果油盤尺寸太大，無法移動，可以采用移動被測樣品盒支架的方式。
1.4測試對象直接暴露在火焰下70S
1.5將蓋板蓋在油盤上。測試對象在該狀態(tài)下測試60S?；蚪?jīng)雙方協(xié)商同意，繼續(xù)直接暴露在火焰中60S。
1.6將油盤移走，觀察2h。
1.7要求：蓄電池包或系統(tǒng)無爆炸現(xiàn)象，若有火苗，應(yīng)在火源移開后2min內(nèi)熄火。

二、主要技術(shù)參數(shù)

一、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測試要求

1.1測試對象為蓄電池包或系統(tǒng)。
1.2參照GB/T2423.18嚴(yán)酷等級（5）進行四個試驗循環(huán)。
1.3鹽溶液采用氯化鈉（化學(xué)純、分析純）和蒸餾水或去離子水配置，其濃度為（5±0.1）%（質(zhì)量分數(shù)）。（20±2）℃下測量PH值在6.5~7.2之間。
1.4將測試對象放入鹽霧箱，在15℃~35℃下噴鹽霧2h。噴霧結(jié)束后，將測試對象轉(zhuǎn)移到濕熱箱中貯存20h-22h，溫度為（40±2）℃，相對濕度為（93±3）%，組成一個循環(huán)。將這一循環(huán)再重復(fù)三次，然后再試驗標(biāo)準(zhǔn)大氣條件（溫度為23℃±2℃，相對濕度為45%~55%）下貯存3d，組成一個周期。重復(fù)進行4個周期測試。
1.5要求：蓄電池包或系統(tǒng)無泄漏、外殼破裂、著火或爆炸現(xiàn)象。

一、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測試要求
1.1測試對象為蓄電池包或系統(tǒng)
1.2測試環(huán)境：海拔高度為4000m或等同高度的氣壓條件，溫度為室溫。
1.3在1.2的測試環(huán)境下擱置5h，對測試對象進行1C（不超過400A）橫流放電至放電截止條件。觀察2h。
1.4要求：蓄電池包或系統(tǒng)無放電電流銳變、電壓異常、泄漏、外殼破裂、著火或爆炸等現(xiàn)象。試驗后的絕緣電阻值不小于100Ω/V

二、主要技術(shù)參數(shù)

一、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測試要求
1.1測試對象為蓄電池系統(tǒng)。
1.2測試中測試對象的所有控制系統(tǒng)應(yīng)處于工作狀態(tài)
1.3將測試對象的接線端短路10min。
1.4短路電阻不大于20mΩ，由雙方共同商定。觀察2h。
1.5要求：保護裝置起作用，蓄電池系統(tǒng)無泄漏、外殼破裂、著火或爆炸等現(xiàn)象。試驗后的絕緣電阻值不小于100Ω/V

二、主要技術(shù)參數(shù)

基于PSD的實時閉環(huán)隨機控制            

正弦試驗用于控制振動臺正弦掃頻方式振動，確定結(jié)構(gòu)的共振頻率和阻尼因子等        

一、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測試要求
1.蓄電池包或系統(tǒng)的振動試驗
1.1參考測試對象車輛安裝位置和GB/T2423.43的要求，將測試對象安裝在振動臺上。振動測試在三個方向上進行，測試從Z軸開始，然后是Y軸，*后是X軸。測試過程參照GB/T2423.56。
1.2對于安裝位置在車輛乘員倉下部的測試對象，測試參數(shù)參照表2、表4、表5和圖1進行；對于安裝在其他位置的測試對象，測試參數(shù)按照表2、表3、表5和圖1進行。

1.3每個方向的測試時間是21h，如果測試對象是兩個，則可以減少到15h，如果測試對象是三個，則可以減少到12h。
1.4測試過程中，監(jiān)控測試對象內(nèi)部*小監(jiān)控單元的狀態(tài)，如電壓和溫度等。
1.5振動測試后，觀察2h。

2.蓄電池包或系統(tǒng)的電子裝置的振動試驗
2.1對于安裝在車輛懸架之上部位（車身）的測試對象，安裝圖2和表6進行隨機振動試驗；對于其他安裝位置的測試對象，參照GB/T28046.3的相關(guān)試驗進行測試。
2.2參照GB/T2423.56執(zhí)行隨機振動。測試對象的每個平面都進行8H的振動測試。
2.3振動過程中測試對象安裝GB/T28046.1-2011的要求，工作在3.2模式。

2.4要求：
2.4.1蓄電池包或系統(tǒng)：測試過程中，蓄電池包或系統(tǒng)的*小監(jiān)控單元無電壓銳變（電壓差的**值不大于0.15V），蓄電池包或系統(tǒng)保持連接可靠、結(jié)構(gòu)完好，蓄電池包或系統(tǒng)無泄漏、外殼破裂、著火或爆炸等現(xiàn)象。試驗后的絕緣電阻值不小于100Ω/V
2.4.2蓄電池包或系統(tǒng)的電子裝置：試驗過程中，連接可靠，結(jié)構(gòu)完好，無裝機松動，且試驗后狀態(tài)參數(shù)測量精度滿足表1的要求。

二、主要技術(shù)參數(shù)